АКПП пинается при переключении

АКПП пинается при переключении передач? Причины: неисправность соленоидов, загрязнение гидроблока, износ фрикционов. Диагностика бесплатно при ремонте.

Возможные причины

• Некорректная адаптация коробки — блок управления не подстроен под стиль вождения
• Засорение соленоидов гидроблока — рывки при включении конкретных передач
• Износ сцепления DSG/DCT — рывки особенно при трогании в городском потоке
• Неисправность датчика селектора — ошибочные команды на смену режима
• Механический износ актуаторов переключения у роботизированных коробок

Что делать?

Если коробка «пинается», в первую очередь проверьте, не сбилась ли адаптация. Иногда достаточно процедуры сброса и повторного обучения коробки. Если симптом сохраняется — необходима диагностика соленоидов. DQ200 и PowerShift с этим симптомом требуют немедленного обращения — износ сцепления прогрессирует быстро.