Ремонт АКПП Опель Антара

Владельцы Opel Antara смогут избежать серьезных проблем, если будут регулярно проводить техобслуживание АКПП и придерживаться размеренной манеры вождения. Автомобили комплектуются автоматическими трансмиссиями:

• 5-ступенчатой Aisin Waner;
• 6-ступенчатыми General Motors и Aisin.

Типичные неисправности АКПП Опель Антара 

Надежность автоматической КПП проверяется временем и реальными условиями эксплуатации. К типичным неисправностям относятся:

• некорректная работа гидроблока, которая вызывает пробуксовки, аварийный режим;
• неполадки гидротрансформатора, сопровождающиеся вибрацией кузова, ударами, когда переключаются передачи;
• поломка масляного насоса;
• повреждениями фрикционов, дисков, планетарного ряда;
• дефектами тормозной ленты, связанными с износом зубьев барабана. Итог – проскальзывание, толчки при смене скоростей, а из-за обрыва машина утратит возможность двигаться;
• выдают ошибки датчики контроля.

Причинами неисправностей являются:

• недостаточный уровень, а также старое, загрязненное масло, низкое давление в системе;
• забитые фильтры, каналы, клапана;
• естественный износ материалов, выработка ресурса конусами, механическими узлами;
• низкосортные расходники, неправильно подобранная трансмиссионная жидкость, фильтры;
• экстремальный стиль вождения, буксировка;
• чрезмерная нагрузка, перегрев.

Этапы ремонта автоматической коробки передач Opel Antara

Ремонтные работы выполняются поэтапно:

1. Диагностика.
2. Снятие, разборка, дефектовка АКПП.
3. Ознакомление владельца с дефектовочной ведомостью, согласование сметы.
4. Восстановление, ремонт поврежденных узлов, замена неисправных элементов, расходников.
5. Сборка, монтаж на авто, перепрошивка.
6. Финальная проверка, тест-драйв.

Диагностика АКПП

Многоточечная проверка состояния трансмиссии помогает найти дефекты, даже скрытые. Виды диагностики:

• визуальная;
• компьютерная;
• проверка, как ведет себя коробка-автомат под нагрузкой.

Ремонт гидротрансформатора

Предварительно разбирают корпус, восстанавливают, меняют испорченные детали. После сборки проверяют герметичность, возвращают на место отремонтированный ГТД.

Тест-драйв

Проверочную поездку проводят для входной и выходной диагностики. Работу автоматической КПП испытывают на разных режимах:

• прогретая/непрогретая трансмиссия;
• пробка, разгон, торможение;
• все виды переключения передач, включая заднюю.