Ремонт вариатора Митсубиси ASX

Вариатор, установленный на компактном кроссовере Митсубиси ASX, способен выдержать 200 тысяч и более км пробега. При этом бесступенчатая трансмиссия «не любит» агрессивного вождения и требует регулярного техобслуживания.

Характерные поломки вариатора Митсубиси ASX

Водитель, несоблюдающий правила эксплуатации, рискует сломать коробку раньше, чем предусмотрено производителем. В список типичных поломок входят:

• изношенность подшипников;
• неисправность гидротрансформатора масляного насоса;
• сбои в работе датчиков и ЭБУ;
• растянутость ремня, из-за проскальзывания которого повреждаются конусы.

Автовладельца должны насторожить симптомы, которые указывают на проблемы в вариаторной коробке:

• странные звуки во время движения;
• плохая разгонная динамика;
• автомобиль дергается, «пинается», вибрирует на разных передачах;
• перегрев.

Авто медленно набирает разгон

Неуверенный разгон проявляется из-за поломки гидротрансформатора, сбоях в работе автоэлектроники. Кроме того причиной может стать растянувшийся ремень, проскальзывающий между шкивами.

Шум и скрежет в вариаторной коробке

Шуметь и скрежетать могут изношенные подшипники, их посадочные места. Обычно такие симптомы проявляются после пробега в 50.000 км. Избавиться от этой проблемы можно только заменой испорченных деталей.

Вариатор встает в аварийный режим

Когда управляющий блок сталкивается с проявлением большого количества недостатков, он подает команду на включение аварийного режима. Чтобы проверить исправность ЭБУ, нужно полностью заглушить двигатель и завести его снова. Если после этого машина продолжит движение, значит, неисправна управляющая электроника.

Рывки при езде

Основная причина – нестабильность давления рабочей жидкости, вызванная поломкой редукционного клапана, гидронасоса. Если в гидронасос попала металлическая стружка, он начинает подвисать. Это приводит к колебаниям давления, от которого зависит сжатие конусов.

Комплекс услуг по ремонту cvt вариатора МИЦУБИСИ ASX

Ремонт CTV-коробки включает в себя следующие этапы:

1. Диагностику, включая проверку остаточного ресурса ремня.
2. Дефектовку в присутствии заказчика, заполнение дефетовочной карты.
3. Согласование плана и сметы комплекса услуг.
4. Восстановительные работы, замену расходников, испорченных элементов.
5. Монтаж вариатора на прежнем месте.
6. Финальную диагностику, тестовую поездку с заказчиком.