Ремонт АКПП Тойота Хайлендер

Комфортабельный внедорожник Тойота Хайлендер хорошо себя зарекомендовал не только в горах (Highlander переводится как горец), но и на городских улицах. Удобное управление кроссовером обеспечивается автоматическими КПП. Средний пробег коробки-автомата до капремонта составляет около 200.000 километров, если автовладелец уделяет время регулярному техобслуживанию трансмиссии, не заливает контрафактное масло, не «гоняет» коробку в агрессивном режиме.

Типовые неисправности АКПП Toyota Highlander

Список типичных неполадок «возглавляет» гидроблок. Его часто называют мозгом трансмиссии и не столько из-за внешнего сходства каналов с мозговыми извилинами, сколько за управление потоком АТФ-жидкости по автоматической КПП. На соленоидах образуется нагар, клапана страдают от загрязнений масла. 

К типичным неисправностям относятся:

• прогорание фрикционов;
• поломка маслонасоса;
• износ посадочного места;
• повреждение дифференциала, планетарного механизма, ремня;
• выход из строя гидротрансформатора;
• сбой в автоэлектронике.

Признаки типичных неисправностей

О неполадках АКПП можно узнать по определенным симптомам:

• пинкам, ударам сопровождающим переключение скоростей;
• нетипичному шуму (скрежету, гулу);
• выпадению отдельных передач;
• включению аварийного режима;
• снижению мощности;
• подтекам масла.

Этапы ремонта АКПП Тойота Хайлендер

Ремонтные работы состоят из строгой последовательности разных этапов:

• полноценной диагностики и дефектовки;
• утверждения владельцем авто дефектовочного списка, сметы, плана работ;
• регенерации механизмов и узлов, замены расходников;
• возвращения коробки-автомат на автомобиль;
• перепрошивки, выходной диагностики, проверочной обкатки.

Ремонт гидроблока

Устранить неисправности в гидроплите можно с помощью переборки, промывки каналов, чистки клапанов, замены расходников.

Замена масляного насоса

Когда маслонасос выходит из строя, повышается общая температура АКПП, подвижным элементам не хватает смазки. По этим причинам ухудшается разгонная динамика, переключение передач сопровождается заметными толчками, слышен непрерывный гул. 

Ремонт гидротрансформатора

Неисправность ГТД устраняется только после снятия АКПП с автомобиля. Требуется вскрытие корпуса и после замены поврежденных деталей его восстановление. Поэтому после ремонта нужна проверка герметичности.