Ремонт АКПП Ситроен С5 (Citroen C5) в Москве

Среднеразмерный Ситроен С5 с автоматической коробкой передач, как и все машины D-класса, относится к автомобилям семейного типа. Его водитель должен придерживаться спокойной манеры вождения, не срываться с места как гоночный болид. Иначе вместо заявленных 200.000 км пробега можно досрочно отправиться на ремонт АКПП.

Типичные поломки коробки автомат Ситроен С5

Среди причин неисправностей коробки-автомата основными можно назвать:

• сильный перегрев при движении с высокими оборотами;
• загрязнение внутренности АКПП старым грязным маслом.

Из-за этого поломки случаются в разных элементах коробки-автомат:

• ЭБУ (электронном блоке управления);
• гидроблоке, его компонентах;
• механической части;
• гидротрансформаторе;
• теплообменнике;
• элементах смазочной системы (масляном насосе, фильтрах, уплотнителях, других деталях);
• датчике переключения передач.

Признаки неполадок

Автовладелец не пропустит симптомы выхода из строя автоматической трансмиссии. Автомобиль будет привлекать внимание к проблемам:

• посторонними звуками (шуршанием, металлическим стуком, воем, пощелкиванием);
• остановкой двигателя во время переключения скоростей;
• частичной или полной невозможностью переключить передачи; 
• рывками, дерганьем, толчками, которые сопровождают переключение скоростного режима;
• распространением запаха горелой пластмассы;
• предупреждающим сообщением о поломке «автомата», которое включится на доске приборов.

 Проведение ремонта автоматической трансмиссии CITROEN C5 в нашем автосервисе

Водитель, заметивший симптомы поломки трансмиссии, может позвонить (номер есть на сайте компании), чтобы предварительно записаться на ремонт, обсудить сложность ситуации с мастером. Отремонтировать АКПП по телефону мы не сможем, но наши автомеханики подскажут, что и как нужно делать, чтобы не «угробить» коробку окончательно.

Основные этапы ремонтных работ:

1. Первичный осмотр, компьютерная диагностика.
2. Промывка снятой, разобранной автоматической КПП.
3. Дефектовка на глазах у автовладельца, составление дефектной ведомости.
4. Согласование плана, сметы ремонта с заказчиком.
5. Восстановление неисправных узлов, замена испорченных деталей.
6. Сборка отремонтированной АКПП и установка ее на прежнем месте.
7. Проверка герметичности, правильности настроек, перепрошивка ПО.
8. Замена масла.
9. Выходное тестирование и совместный с автовладельцем тест-драйв.