Ремонт АКПП Infiniti в Москве

Особенности трансмиссий Infiniti

Infiniti это премиальное подразделение Nissan, и трансмиссии у него те же, но в более нагруженных исполнениях. На переднеприводных кроссоверах стоят бесступенчатые агрегаты Jatco старших серий, на заднеприводных моделях семиступенчатые автоматы.

Крупные двигатели и больший вес автомобиля означают, что пара между лентой и конусом работает ближе к пределу, чем на массовых моделях Nissan. Поэтому регулярность обслуживания сказывается на ресурсе заметнее.

Какие коробки ставит Infiniti

Распространённые серии

• JF010E: бесступенчатая коробка на переднеприводных кроссоверах
• RE7R01A: семиступенчатый автомат на заднеприводных моделях
• RE5R05A: пятиступенчатый автомат предыдущего поколения
• Исполнения с полным приводом, где добавляется раздаточный узел

Типы коробок

Характерные неисправности

Слабые места

• Выработка конусов на бесступенчатых сериях при высоком моменте двигателя
• Износ ленты с проскальзыванием под нагрузкой
• Загрязнение клапанной плиты на семиступенчатых автоматах
• Износ накладки блокировочной муфты гидротрансформатора
• Перегрев при активной езде без дополнительного охлаждения

Обслуживание и интервалы

Интервал обновления жидкости для бесступенчатых агрегатов разумно держать ближе к сорока тысячам километров: момент двигателя здесь выше, чем на массовых моделях, и нагрузка на пару трения соответствующая. Для семиступенчатых автоматов ориентир 60 тысяч вместе с фильтром.

Запчасти и сроки работ

По агрегатам Jatco рынок запчастей развит, ремкомплекты, подшипники, гибкие звенья и восстановленные конусы доступны. Интервал обновления жидкости для этих автомобилей разумно держать около сорока тысяч километров. Работы по гидравлике занимают день, разборка с дефектовкой от двух до четырёх.

С чем приезжают на этой марке

Рывки и потеря тяги на бесступенчатой коробке

На переднеприводных моделях с вариатором Jatco обращения идут по подёргиванию при разгоне и провалу тяги под нагрузкой. Осмотр магнитов поддона сразу показывает, целы ли конусы, и от этого зависит объём работ.

Толчки на заднеприводном автомате RE5R05A

На седанах и внедорожниках с классическим автоматом картина иная: удар при переключении, позже проскальзывание под нагрузкой. Причина обычно в соленоидах и каналах клапанной плиты.

Перегрев при активной езде

Мощные двигатели марки создают тепловую нагрузку выше средней. Для бесступчатых коробок это критично напрямую: с ростом температуры падает давление зажима и начинается микропроскальзывание гибкого звена.

Модели Infiniti

Выберите свою модель

Частые вопросы

Агрегаты Infiniti отличаются от Nissan?

Это те же семейства Jatco, но исполнения подобраны под больший момент, а передаточные диапазоны и прошивки свои. Запчасти частично пересекаются, однако подбирают их по маркировке конкретного агрегата, а не по родству марок.

Стоит ли ставить дополнительное охлаждение?

На автомобилях с крупными двигателями и активной манерой езды это оправданная мера. Снижение рабочей температуры на пятнадцать или двадцать градусов заметно замедляет деградацию жидкости, от которой напрямую зависит ресурс пары трения.

Услуги

Работы по трансмиссиям Infiniti

Беремся за коробки Infiniti любой сложности: диагностика, очистка гидроблока, замена соленоидов, капитальная переборка или подбор контрактного агрегата под VIN. Собственный склад сокращает срок ожидания, а письменная гарантия действует на все виды выполненных работ.