Ремонт гидромеханической АКПП Infiniti

На заднеприводных моделях Infiniti применяются гидромеханические автоматы, рассчитанные на мощные двигатели марки. Это принципиально другая конструкция по сравнению с бесступенчатыми коробками на переднеприводных версиях.

Мощность создаёт тепловую нагрузку выше средней, поэтому состояние системы охлаждения здесь влияет на ресурс сильнее, чем на обычных автомобилях того же класса.

Какие агрегаты стоят на Infiniti

Распространённые серии

• RE5R05A пятиступенчатая на внедорожниках
• RE7R01A семиступенчатая на седанах и купе
• JR710E на современных заднеприводных моделях
• Исполнения с раздаточным узлом для полного привода

Что выходит из строя первым

• Износ накладки блокировочной муфты при активных разгонах
• Лаковые отложения в каналах клапанной плиты
• Отклонение соленоидов регулирования давления от характеристик

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Вибрация на постоянной скорости
• Толчки при переключении под нагрузкой
• Задержка отклика при кикдауне
• Перегрев жидкости при активной езде

Сроки, расходники и порядок работ

Проверка проходимости теплообменника входит в осмотр: при мощном двигателе перегрев расходует ресурс накладок быстрее любого другого фактора. Работы по гидравлике занимают один рабочий день, восстановление гидротрансформатора от двух до трёх, переборка от двух до четырёх.

Модели Infiniti с АКПП

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы