Масло Mercedes 236.14 для АКПП

Допуск 236.14 относится к семиступенчатым автоматам Mercedes-Benz семейства 722.9. Эти агрегаты отличаются плотной компоновкой гидравлики и управляющей платой, расположенной внутри корпуса, что предъявляет свои требования к жидкости.

Номера допусков у марки идут последовательно, и близкие по написанию стандарты относятся к разным семействам коробок. Ошибка на одну цифру означает неподходящий состав, поэтому сверяют не только номер, но и серию агрегата.

Что это за стандарт

Ключевые свойства

• Рассчитан на семиступенчатые автоматы семейства 722.9
• Повышенная термостабильность под плотную гидравлику
• Фрикционные свойства под раннее замыкание блокировочной муфты
• Совместим с электронными компонентами внутри корпуса
• Не взаимозаменяем с допусками для других семейств марки

Где применяется

• Семиступенчатые автоматы 722.9 на большинстве моделей марки
• Mercedes-Benz C, E и S классов соответствующих поколений
• Кроссоверы марки с теми же агрегатами
• Отдельные модели других марок, использующих эти коробки

Подбор и замена

Чем можно заменить

Составы с близкими номерами допусков предназначены для других семейств и отличаются по вязкости и фрикционным характеристикам. Аналоги допустимы при наличии официального допуска марки, а не просто упоминания совместимости. На агрегатах с платой внутри корпуса качество жидкости влияет ещё и на состояние электрической части.

Интервал и объём

Практический интервал шестьдесят тысяч километров вместе с фильтром, несмотря на заявленную увеличенную периодичность. На возрастных автомобилях отдельно проверяют уплотнение электрического разъёма: через него жидкость уходит в жгут.

Саму процедуру с подбором состава по маркировке агрегата мы выполняем в рамках услуги замены масла. Разбор работ по этому типу трансмиссии собран на странице ремонта гидромеханических автоматов.

Частые вопросы

Допуски с похожими номерами взаимозаменяемы?

Нет. Близкие номера относятся к разным семействам коробок и отличаются по вязкости и фрикционным свойствам. Сверяют не только цифры на канистре, но и серию агрегата на корпусе.

Почему на этих коробках важна чистота жидкости?

Потому что управляющая плата расположена внутри корпуса и работает в среде жидкости. Продукты износа и потеря свойств состава сказываются не только на гидравлике, но и на электрической части, а её ремонт дороже.