Замена фрикционов АКПП Mercedes

На агрегатах Mercedes управляющая плата расположена внутри корпуса, и её состояние напрямую влияет на точность подачи давления. Износ пакетов здесь нередко оказывается следствием неисправности именно электрической части.

Отдельная характерная причина это уплотнение электрического разъёма: через него жидкость уходит в жгут, контакт теряется, давление регулируется неточно, и накладки начинают проскальзывать. Поэтому разъём проверяют до разборки.

Как проходит работа

Порядок действий

1. Чтение памяти и оценка характера ошибок, постоянных или плавающих
2. Проверка уплотнения разъёма и состояния жгута на следы жидкости
3. Снятие агрегата, разборка на барабаны и дефектовка пакетов
4. Замена накладок комплектом с манжетами поршней
5. Контроль платы управления и замена соленоидов по результатам стенда
6. Сборка, заливка жидкости с фильтром и обучение блока

Сроки и стоимость

Срок от трёх до пяти рабочих дней. Работы по плате и разъёму выполняются в том же заходе: снимать агрегат дважды невыгодно ни по времени, ни по стоимости. Точная стоимость после диагностики.

Общий разбор этой услуги без привязки к марке собран на странице замена фрикционов, а модели и типы коробок этой марки перечислены в разделе Mercedes-Benz.

Частые вопросы

Ошибки плавают, а толчки постоянные. С чего начинать?

С разъёма и жгута: жидкость, поднявшаяся по проводке, даёт именно такую картину. Если после устранения течи и просушки толчки останутся, тогда оценивают давление и состояние пакетов, а не наоборот.