Ремонт гидромеханической АКПП Zotye

Гидромеханические автоматы на Zotye это покупные шестиступенчатые агрегаты, применявшиеся на кроссовере и седанах марки. Собственных разработок у производителя не было.

Машины давно сняты с продажи, и владельцы приезжают по факту неисправности, а не за профилактикой. Определение серии по маркировке решает вопрос с запчастями.

Какие агрегаты стоят на Zotye

Распространённые серии

• Покупные шестиступенчатые исполнения
• Версии для турбированных двигателей
• Агрегаты для переднеприводной компоновки
• Исполнения на кроссовере

Что выходит из строя первым

• Лаковые отложения в каналах клапанной плиты
• Отклонение соленоидов регулирования давления от характеристик
• Истирание фрикционных накладок на больших пробегах

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Удар при переключении
• Задержка включения передачи
• Толчки на малых скоростях
• Пробуксовка под нагрузкой

Сроки, расходники и порядок работ

Подбор ремкомплектов ведётся по маркировке на корпусе коробки и не зависит от того, что марка ушла с рынка. Замер давления до разборки показывает, достаточно ли работ по гидравлике. Работы по клапанной плите занимают один рабочий день, переборка с дефектовкой от двух до четырёх. Осмотр поддона с оценкой магнитов делается до разборки и показывает, затронута ли механическая часть.

Модели Zotye с АКПП

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы