Ремонт гидромеханической АКПП Oshan

Классические автоматы на старших версиях Oshan это восьмиступенчатые агрегаты Aisin. Конструкция знакомая сервисам, с понятным набором типичных неисправностей.

Младшие исполнения идут с преселективом, поэтому первым шагом определяем тип и серию по маркировке на корпусе агрегата.

Какие агрегаты стоят на Oshan

Распространённые серии

• Восьмиступенчатые исполнения Aisin
• Шестиступенчатые покупные агрегаты
• Полноприводные исполнения на кроссоверах
• Версии для турбированных двигателей

Что выходит из строя первым

• Лаковые отложения в узких каналах клапанной плиты
• Отклонение соленоидов регулирования давления от характеристик
• Износ накладки блокировочной муфты гидротрансформатора

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Толчки при переключении на прогретой коробке
• Удар при первом переключении на холодную
• Вибрация на постоянной скорости
• Задержка включения передачи

Сроки, расходники и порядок работ

Обновление жидкости с фильтром раз в сорок тысяч километров в городском режиме определяет ресурс этих агрегатов сильнее любого другого фактора. Детали широко доступны. Работы по клапанной плите занимают один рабочий день, переборка с дефектовкой от двух до четырёх. Осмотр поддона с оценкой магнитов делается до разборки и показывает, затронута ли механическая часть.

Модели Oshan с АКПП

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы