Ремонт CVT Kaiyi в Москве

Бесступенчатые трансмиссии на моделях Kaiyi относятся к агрегатам распространённых китайских платформ. Конструкция типовая: гибкое звено между конусами и гидравлическое управление зажимом.

Автомобили марки в основном молодые, поэтому обращения связаны с обслуживанием и адаптациями, а не с механическим износом агрегата.

Какие агрегаты стоят на Kaiyi

Распространённые серии

• Исполнения с цепным гибким звеном
• Версии для турбированных двигателей
• Агрегаты с гидравлическим управлением зажимом
• Исполнения для переднеприводной компоновки

Что выходит из строя первым

• Падение давления зажима при перегреве жидкости
• Лаковые отложения в каналах гидравлики
• Задиры на конусах при длительном проскальзывании

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Провал тяги при разгоне на прогретой машине
• Гул на постоянной скорости
• Подёргивание при обгоне
• Ограничение тяги при перегреве

Сроки, расходники и порядок работ

Ремкомплекты и расходники подбираются по маркировке на корпусе коробки и заказываются без длительного ожидания. Работы по гидравлике занимают один рабочий день, разборка с дефектовкой от двух до четырёх. Осмотр магнитов поддона делается первым и показывает состояние конусов до принятия решения о разборке агрегата.

Модели Kaiyi с CVT

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы