Ремонт DCT Jetour в Москве

Преселективы Jetour с мокрым сцеплением ставятся на кроссоверы с турбированными двигателями. Агрегат общий с распространёнными платформами, опыт по нему накоплен.

Кроссоверы марки рассчитаны на семь мест, и при полной загрузке в летней пробке тепловой режим становится напряжённым, что сказывается на ресурсе жидкости.

Какие агрегаты стоят на Jetour

Распространённые серии

• Семиступенчатые исполнения с мокрым сцеплением
• Версии для турбированных двигателей
• Полноприводные исполнения
• Агрегаты с электрогидравлическим блоком

Что выходит из строя первым

• Загрязнение каналов управляющего блока при растянутом интервале
• Износ пакетов мокрого сцепления при полной загрузке
• Перегрев при буксировке прицепа

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Рывки при трогании
• Толчки на малых скоростях
• Задержка отклика при старте с загрузкой
• Ограничение тяги при перегреве

Сроки, расходники и порядок работ

Общность с распространёнными платформами означает доступность ремкомплектов и комплектов сцепления без долгого ожидания. Проверка теплообменника входит в осмотр, особенно на автомобилях с фаркопом. Работы по управляющему блоку занимают один или два рабочих дня.

Модели Jetour с DCT

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы