Ремонт гидромеханической АКПП JAC

Классические автоматы на части моделей JAC это покупные агрегаты, применяемые на легковых и коммерческих версиях. Конструкции распространённые для китайских платформ.

Автомобили марки нередко используются в коммерческом режиме с большими пробегами, и для коробки это означает повышенные требования к регулярности обслуживания.

Какие агрегаты стоят на JAC

Распространённые серии

• Покупные шестиступенчатые исполнения
• Четырёхступенчатые агрегаты на моделях прошлых поколений
• Версии для коммерческой эксплуатации
• Исполнения для турбированных двигателей

Что выходит из строя первым

• Лаковые отложения в каналах клапанной плиты
• Перегрев жидкости при работе с полной загрузкой
• Истирание фрикционных накладок на больших пробегах

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Толчки при переключении под нагрузкой
• Задержка включения передачи
• Пробуксовка при разгоне с грузом
• Потемневшая жидкость с запахом гари

Сроки, расходники и порядок работ

При коммерческой эксплуатации интервал обновления жидкости разумно сокращать примерно до тридцати тысяч километров и контролировать состояние теплообменника. Ремкомплекты подбираются по маркировке на корпусе. Работы по клапанной плите занимают один рабочий день, переборка от двух до четырёх. Осмотр поддона с оценкой магнитов делается до разборки и показывает, затронута ли механическая часть.

Модели JAC с АКПП

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы