Ремонт гидромеханической АКПП Buick

Buick комплектуется автоматами General Motors семейства 6T, а поздние версии получают девятиступенчатые агрегаты той же группы. Конструкции массовые и хорошо изученные.

Для владельца редкой на нашем рынке марки это благоприятное обстоятельство: ремкомплекты и соленоиды доступны и недороги, премиальной наценки на них нет.

Какие агрегаты стоят на Buick

Распространённые серии

• 6T40 и 6T45 на компактных моделях
• 6T70 и 6T75 на более крупных версиях
• Девятиступенчатые агрегаты на поздних кроссоверах
• Полноприводные исполнения

Что выходит из строя первым

• Отклонение соленоидов регулирования давления от характеристик
• Износ насоса с просадкой давления на прогретом агрегате
• Лаковые отложения в каналах клапанной плиты

Признаки неисправности

На что обращают внимание владельцы

• Толчки при переключении
• Пробуксовка на прогретой машине
• Задержка включения передачи
• Вибрация на постоянной скорости

Сроки, расходники и порядок работ

Пробуксовка именно на прогретой коробке указывает на износ насоса и подтверждается замером давления на двух температурных режимах. Для девятиступенчатых агрегатов интервал растягивать особенно нежелательно. Работы по клапанной плите занимают один рабочий день, переборка от двух до четырёх. Осмотр поддона с оценкой магнитов делается до разборки и показывает, затронута ли механическая часть.

Модели Buick с АКПП

Выберите свою модель

Смежные разделы

Разбор по типу трансмиссии и другие работы